精东视频下载機智能軌道交通

城市軌道交通包括地鐵、輕軌、有軌電車、磁懸浮列車等多種類型。城市軌道交通智能化係統包括綜合監控係統、乘客資訊係統、綜合安防係統、通信係統、自動售檢票係統和信號係統。

一、綜合監控係統

是以現代計算機技術、網絡技術、自動化技術和信息技術為基礎的大型計算機集成係統。係統集成和互聯了多個地鐵自動化專業子係統，主要集成環境與設備監控係統、電力監控係統、火災自動報警係統，並與其他子係統互聯。在集成平台支持下對各專業進行統一監控，實現各專業係統的信息共享及係統之間的聯動控製功能，提高運營效率，為實現城市軌道交通現代化運營管理提供信息化基礎。

二、綜合安防係統

一般由安防網絡子係統、安防集成管理子係統、綜合電視監視子係統、門禁子係統、電子圍牆係統以及車站緊急告警子係統等構成。實現對車站、車輛段、停車場、主變電所的設備和管理用房、出入口、票務室、銀行等重點區域的出入管理、登記、實時視頻監控和入侵探測等功能，有效保障地鐵運營安全。綜合安防係統與綜合監控係統在中央級和車站級互聯，接受綜合監控係統的模式控製信息，由綜合監控係統協調綜合安防係統與火災報警係統、設備環境監控等係統之間的聯動。

三、乘客資訊係統

在正常情況下，可提供列車時間信息、政府公告、出行參考、股票信息、媒體資訊、廣告等實時多媒體信息；在火災及阻塞、恐怖襲擊等情況下，提供動態緊急疏散指示。充分提高地鐵或輕軌運營總體服務水平和質量。

四、自動售檢票係統

簡稱AFC係統，是目前世界地鐵/輕軌中廣泛采用的一種票務管理模式。自動售檢票係統（AFC係統）采用全封閉的運行方式，以及計程、計時的收費模式。以非接觸式IC卡等作為車票介質，通過高度安全、可靠、保密性能良好的自動售檢票計算機網絡係統，完成地鐵/輕軌運營中的售票、檢票、計費、收費、統計等票務運營的全過程、多任務自動化管理。

五、通信係統

一般由傳輸網絡、公務電話、專用電話、廣播、無線通信、時鍾、電源及接地等子係統組成，構成傳送語音、數據和圖像等各種信息的綜合業務通信網。在正常情況下，通信係統為運營管理、行車調度、設備監控、火災報警等係統進行語音、數據、圖像等信息的傳送，在非正常和緊急情況下，通信係統還作為搶險救災的通信手段。

六、信號係統

是保證列車運行安全，實現行車指揮和列車運行現代化，提高運輸效率的關鍵係統設備。城市軌道交通信號係統通常由列車自動控製係統（簡稱ATC）組成，ATC係統包括四個子係統：列車自動監控係統（ATS）、列車自動防護子係統（ATP）、列車自動運行係統（ATO）、計算機連鎖係統（CI）。子係統通過信息交換網絡構成閉環係統，實現地麵控製與車上控製結合、現地控製與中央控製結合，構成一個以安全設備為基礎，集行車指揮、運行調整以及列車駕駛自動化等功能為一體的列車自動控製係統 。

城市軌道智能化係統的優勢：

一、高科技化方麵

采用了先進的計算機網絡技術實現了對列車、車輛自動跟蹤管理以改善運輸效能，更好的與鐵路用戶溝通以改善運輸服務。采用了先進的信息傳輸技術來代替傳統的軌道電路，能夠滿足調度中心和列車群之間高效大容量信息傳輸的需要。采用了先進的列車定位、測速技術，能夠確定出列車的精確位置與狀態。

二、智能化方麵

即由傳統控製和管理型向知識工程型轉化，能夠模擬人的行為來實施對列車和列車群的管理。前者為智能列車，通過車載微機實現列車輔助和自動駕駛，後者通過調度中心智能工作站完成行車計劃、運營管理和信息服務等功能。

三、綜合集成化方麵

近年來，隨著科學技術的進步和計算機集成技術的發展，通過統一平台將多個專業子係統進行集成的設想成為了可能。在當前國內城市軌道交通大規模建設時期，通過綜合集成化係統提供的統一軟硬平台，將中央調度人員和車站值班人員所關心的監控信息匯集在一起在功能強大的集成軟件開發平台的支持下，最終用戶可通過圖形化人機界麵，方便有效地監控管理整條線路相專業子係統的運作情況。並實現係統之間信息共享和協調互動。